De consumentenorganisatie UFC‑Que Choisir uit scherpe kritiek op een wetsvoorstel dat automatische jaarlijkse prijsverhogingen voor het openbaar vervoer in Frankrijk mogelijk zou maken. Volgens de organisatie leidt deze indexering tot vrijwel zekere stijgingen van vervoersbewijzen en abonnementen, ongeacht prijsdraagkracht of de kwaliteit van de dienstverlening.
De bezwaren worden aangeduid in een officiële verklaring en toegelicht door de voorzitter van UFC‑Que Choisir. Zij stelt dat met deze maatregel reizigers jaarlijks meer kunnen gaan betalen, zelfs wanneer het serviceniveau niet op peil blijft of verslechtert. De kern van het wetsvoorstel is een automatische koppeling aan de inflatie, waarbij ‘artikel 11’ een jaarlijkse aanpassing van de ov-tarieven beoogt, bedoeld om investeringen mogelijk te maken en kostenstijgingen op te vangen.
Op dit moment beperkt de maatregel zich nog tot de status van wetsvoorstel. Het wetsvoorstel wordt behandeld in het Franse parlement en is formeel nog niet van kracht. De nationale overheid en het parlement zijn bevoegd voor het vaststellen van dit beleid. Het tijdpad voor definitieve besluitvorming hangt af van de verdere parlementaire procedure.
In regio’s als Île‑de‑France geldt al een vergelijkbare jaarlijkse tariefindexatie over het ov-abonnement Navigo.
Samenvattend blijkt uit verificatie dat het wetsvoorstel daadwerkelijk een automatische jaarlijkse indexering van ov-tarieven in het vooruitzicht stelt, maar tot officiële invoering nog parlementaire goedkeuring vereist. Procedurele en juridische details zijn op dit moment nog niet definitief vastgesteld.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!