Het departement Eure in Normandië heeft op 9 februari 2026 formeel besloten de maximumsnelheid op delen van het secundaire wegennet te verhogen van 80 naar 90 km/h. Hiermee volgt Eure het voorbeeld van 51 andere Franse departementen die sinds de invoering van de Mobiliteitswet (LOM) eind 2019 weer eigen beleid mogen voeren ten aanzien van snelheidslimieten op tweerichtingswegen zonder middenberm.
Met het raadsbesluit geeft Eure aan dat er volgens het bestuur onvoldoende veiligheidseffecten zijn aangetoond bij de in 2018 landelijk ingevoerde verlaging naar 80 km/h. De bevoegdheid tot verhoging ligt sinds 2019 bij de departementale overheden, mits vooraf per wegsegment een veiligheidsstudie wordt uitgevoerd en advies wordt ingewonnen bij de Départementale Commissie voor Wegveiligheid (CDSR). Dit maakt dat de maatregel pas na afronding van deze procedure per traject van kracht wordt.
Volgens officiële cijfers geldt in Frankrijk nog altijd 80 km/h als standaard op secundaire wegen, behalve waar een verhoging officieel is besloten én daadwerkelijk is geïmplementeerd. Hoewel inmiddels 52 departementen formeel voor verruiming hebben gekozen, is de daadwerkelijke invoering – inclusief bewegwijzering – op veel trajecten nog afhankelijk van aanvullende stappen. In eerdere berichtgeving bleek dat de feitelijke situatie tussen departementen sterk uiteenloopt, waardoor bestuurders moeten blijven letten op snelheidsborden.
Het voor Eure nu formeel genomen besluit beschrijft een beleidswijziging, maar de complete invoering hangt af van administratieve toetsing en uitvoering. Daarmee is nog niet vastgesteld op welke datum alle betrokken wegvakken daadwerkelijk naar 90 km/h overgaan. De nationale overheid is formeel bevoegd voor het landelijke snelheidsregime; de uitvoering van gedifferentieerd beleid berust sinds de LOM-wet bij het departementale bestuur en de CDSR. Totdat de volledige procedure is afgerond en de gewijzigde limieten fysiek zijn ingevoerd, blijft 80 km/h de wettelijke norm op de betrokken wegen.
Reacties ()
Log in om mee te doen aan het gesprek en een reactie achter te laten!